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罗茨风机的常见故障及排除方法
浏览: 发布日期:2019-04-25
     
       罗茨风机,作为一种压缩和输送气体的回转压缩风机,因其结构简单、制造方便被广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥输送等方面,更适用于低压力场合的气体输送和加压系统,也可用作真空泵等。那么作为现代工业中常见的一种设备,它在使用过程需要注意哪些事项,一些常见的故障应该如何排除呢,小编这就带你来了解一下!
常见故障及解决方式
1、叶轮与叶轮摩擦
⑴ 叶轮上有污染杂质,造成间隙过小,应清除污物,并检查内件有无损坏;
⑵ 齿轮磨损,造成侧隙大,应调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%~50%应更换齿轮;
⑶ 齿轮固定不牢,不能保持叶轮同步,应重新装配齿轮,保持锥度 配合接触面积达75%;
⑷ 轴承磨损致使游隙增大,应更换轴承。
2、叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳
⑴ 安装间隙不正确,应重新调整间隙;
⑵ 运转压力过高,超出规定值,应查出超载原因,将压力降到规定值;
⑶ 机壳或机座变形,风机定位失效,应检查安装准确度,减少管道拉力;
⑷ 轴承轴向定位不佳,应调整叶轮与墙板间隙,并使用风机专用游隙轴承。
3、温度过高
⑴ 油箱内油太多、太稠、太脏,应降低油位或挟油;
⑵ 过滤器或消声器堵塞,应清除堵物;
⑶ 压力高于规定值,应降低通过鼓风机的压差;
⑷ 叶轮过度磨损,间隙大,应修复间隙;
⑸ 通风不好,室内温度高,造成进口温度高,应开设通风口,降低室温;
⑹ 运转速度太低,皮带打滑,应加大转速,防止皮带打滑。
4、流量不足
⑴ 进口过滤堵塞,应清除过滤器的灰尘和堵塞物;
⑵ 叶轮磨损,间隙增大得太多,应修复间隙;
⑶ 皮带打滑,应 拉紧皮带并增加根数;
⑷ 进口压力损失大,应调整进口压力达到规定值;
⑸ 管道造成通风泄漏,应检查并修复管道。
5、漏油或油泄漏到机壳中
⑴ 油箱位大高,由排油口漏出,应降低油位;
⑵ 密封磨损,造成轴端漏油,应更换密封;
⑶ 墙板和油箱的通风口堵塞,造成油泄漏到机壳中,应疏通通风口,中间腔装上具有2mm孔径的旋塞,打开墙板下的旋塞;
6、异常振动和噪声立即停车
⑴ 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损,应更换轴承或轴承座;
⑵ 齿轮侧隙过大,不对中,固定不紧,应重装齿轮并确保侧隙;
⑶ 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击,应清洗鼓风机,检查机壳是否损坏;
⑷ 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞,应检查背压,检查叶轮是否对中,并调整好间隙;
⑸ 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦,应检查过滤器及背压,加大叶轮与机壳进口处间隙;
⑹ 由于积垢或异物使叶轮失去平衡,应清洗叶轮与机壳,确保叶轮工作间隙;
⑺地脚螺栓及其他紧固件松动,应拧紧地脚螺栓并调平底座。
7、电机超载
⑴ 与规定压力相比,压差大,即背压或进口压力大高,应降低压力到规定值;
⑵ 与设备要求的流量相比,风机流量太大,因而压力增大,应将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速;
⑶ 进口过滤堵塞,出口管道障碍或堵塞,应清除障碍物;
⑷ 转动部件相碰和磨擦(卡住),应立即停机,检查原因;
⑸ 油位太高,应将油位调到正确位置;
⑹ 窄V型皮带过热,振动过大,皮带轮过小,应检查皮带张力,换成大直径的皮带轮。
8、压力不足
⑴由于风机长期运行,可能是皮带打滑,使转速降低;
⑵可能是设备出厂前对压力的校准不准确;
⑶可能客户要求不清晰,出现加工错误;
⑷管道有泄漏;
⑸放风阀设置的过大;
⑹安全阀的安全压力设置的过低;
预防维护
泵腔防腐保护
      金属腐蚀的形态,可分为全面(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在风机的全部表面,后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。特别是石油、化工行业以及海洋大气环境尤为突出。
针对罗茨风机腐蚀的问题,更换设备部件是企业通常采用的方法,但设备受材质及加工工艺等方面的影响,普遍价值高,例如搪玻璃设备、聚四氟部件、钛材等高值金属材料等。采用高分子复合材料实施表面有机涂层防腐是有效的防腐蚀措施之一,当前国内应用较为成熟的有福世蓝系列。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层,其具有良好的耐化学性能及优异的力学性能和粘接性能,与传统的压力容器焊接修补相比,具有施工简便、成本低、安全性能,修复效果好的特点。
转子轴键槽损伤
      因为受设备运行环境等因素的影响,罗茨风机经常出现轴头、键槽磨损损坏现象,问题出现后,按照传统方法要补焊或刷镀后机加工修复。但是补焊高温产生的热应力无法完全消除,容易出现弯曲或断裂;电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落。而且以上方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各种力的综合作用下,仍会造成再次磨损。
采用高分子复合材料,可免机加工快速有效修复轴承室磨损。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,吸收设备的冲击震动,并且可使配合面100%接触,避免了再次出现磨损的可能。
壳体裂纹治理
      罗茨风机部件因铸造、加工缺陷或内应力、超负荷运行等原因经常导致设备部件出现裂纹或断裂现象,常规的修复方法是采用焊接。焊接常常会导致零件产生热变形或热应力,特别是薄壁件,而且有的零件材质是铸铁、铝合金、钛合金一类难焊材料。还有一些易于发生爆炸危险的场合,如石化行业等,更不易采用焊接修复方法。
油封漏油
       由于罗茨风机运行过程中渗油严重,给安全生产带来众多弊端,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面,在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。迈特雷超级密封剂&润滑剂,具有超强的自润滑性能,减小啮合部位的间隙,有效缓解设备噪音及动密封部位的渗漏油问题。超级润滑剂是一种油品添加剂,不会对油品造成污染或使油品变质,在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患,为企业节约了高额的维修或更换成本。

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